Cosworth biedt haar klanten in 2011 de mogelijkheid hun bolides uit te rusten met KERS. Of Cosworths afnemers dit daadwerlijk gaan doen is echter een andere vraag.

Cosworth-baas Mark Gallagher zegt dat er bij de motorleverancier momenteel hard gewerkt wordt om de krachtbronnen geschikt te maken voor de terugkeer van KERS. "Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, dus we bereiden ons er goed op voor."

"Het is niet zo dat je het systeem aan je auto hangt en het dan gewoon werkt. We moeten eerst de motor en enkele aanverwante onderdelen aanpassen, maar als ze het willen dan kunnen onze klanten gebruik maken van KERS", verzekert Gallagher.

Die klanten zijn momenteel Williams en de drie nieuwe teams: Lotus, HRT en Virgin. De drie nieuwkomers lieten eerder al doorschemeren niet positief te staan tegenover de herintrede van KERS. Lotus is niet van zins het systeem te gebruiken, terwijl voor HRT en Virgin ongetwijfeld meespeelt of er een klantenversie op de markt komt of dat het wordt toegestaan om het systeem over te kopen van andere teams.

Van Williams is bekend dat het een groot voorstander is van KERS, maar deze renstal twijfelt of men het contract met Cosworth wil verlengen. Het team uit Grove wordt namelijk al enige tijd in verband gebracht met Renault. Dat laatste geldt overigens ook voor Lotus.