Force India-testcoureur Paul di Resta komt komende vrijdag niet in actie. Het team acht het verstandiger de vaste coureurs zoveel mogelijk tijd op de baan te geven.

Dat Adrian Sutil en Vitantonio Liuzzi hun auto niet aan Di Resta af te hoeven staan, komt omdat Force India haar reguliere rijders de kans wil geven om te wennen aan de verschillende banden die leverancier Bridgestone meeneemt naar Hockenheim.

In Duitsland voorziet Bridgestone de teams van zowel de superzachte als de harde band. Hiervoor is gekozen omdat er veel verschil is tussen de prestaties van beide compounds, hetgeen ervoor moet zorgen dat de bandenstrategie een belangrijkere rol speelt en er meer spanning op de baan is, zoals in Canada het geval was.

Om zich ervan te verzekeren dat Sutil en Liuzzi optimaal voorbereid zijn op de race, wil Force India dat de beide heren alle gelegenheid hebben om zoveel mogelijk kilometers te maken en de banden uitgebreid te testen.

Hoewel dit voor Di Resta betekent dat hij niet in actie komt, kan hij zich wel vinden in de redenen die het team heeft om hem aan de kant te houden: "Het verschil tussen de hardheid van de banden is normaal gesproken slechts één stap, maar in Hockenheim zijn dat er twee. Het team moet zich daar zo goed mogelijk op instellen, dus ik begrijp de beslissing volledig."

"We bevinden ons in een cruciale fase van het seizoen en dan is het goed om voorzichtig te zijn", meent Di Resta. "Het team doet het goed, maar de concurrentie boekt ook vooruitgang. Het is dus belangrijk dat we elk mogelijk voordeel uitbuiten."

Goed nieuws voor Di Resta is echter dat hem is toegezegd dat hij in Hongarije, één week na de race in Hockenheim, wel weer mag rijden. "Ik krijg daar tijdens de vrijdagochtendsessie de beschikking over de auto van Liuzzi. In de tussentijd probeer ik hier in Duitsland gewoon mijn steentje bij te dragen en zoveel mogelijk te leren."