Domenicali wil een nieuwe regel: als de wedstrijdleiding binnen drie à vier bochten na een discutabele inhaalactie niets van zich laat horen, is de manoeuvre geldig.

Domenicali’s voorstel is een nieuw staartje aan het conflict tussen Ferrari en de wedstrijdleiding over de inhaalactie van Alonso op Kubica in Engeland. De Spanjaard werd bestraft omdat hij een bocht afsneed, maar volgens Ferrari liet de wedstrijdleiding veel te laat weten dat de actie onreglementair was.

Om verder gesoebat te voorkomen, stelt Domenicali voor de regels te verduidelijken. “We zullen een aanvulling op de regels bespreken”, zegt hij tegen La Stampa. “Als de wedstrijdleiding zich niet binnen drie of vier bochten na een actie meldt, is de manoeuvre correct.”