Het laatste woord is nog niet gesproken over de doorrijstraf die Alonso op Silverstone kreeg. Ferrari komt met nieuw bewijs dat de wedstrijdleiding onjuist handelde.

Waar het allemaal om te doen is, is de discutabele inhaalactie van Fernando Alonso op Robert Kubica tijdens de zeventiende ronde van de Grand Prix van Engeland afgelopen weekend. Alonso sneed een stuk van een bocht af en kreeg daarvoor tien minuten later een doorrijstraf, waarna zijn kansen op een goede klassering verkeken waren.

Ferrari maakte zich boos over het besluit omdat het veel te lang duurde voordat de wedstrijdleiding met een oordeel kwam, zodat Alonso zijn positie al niet meer terug kon geven.

Charlie Whiting leek begin deze week een einde aan de discussie te maken door te stellen dat hij voordat Alonso bestraft werd al drie keer aan Ferrari had laten weten dat de Spanjaard Kubica voorbij moest laten. “Meteen nadat hij de bocht afsneed, heb ik over de radio gezegd dat als hij de positie terug zou geven, de racestewards niet hoefden in te grijpen”, zei Whiting.

Ferrari’s sportief directeur Massimo Rivola spreekt dat nu weer tegen, aldus Motorsport-Total. Op basis van het radioverkeer rond het incident stelt Rivola dat het bijna twee minuten duurde voordat Whiting voor het eerst meedeelde dat Alonso Kubica moest laten passeren.

Op dat moment was Alonso echter al Jaime Alguersuari voorbijgegaan en was Kubica ingehaald door Rubens Barrichello, zodat de Spanjaard drie posities zou moeten inleveren als hij Kubica voorbij wilde laten.

Daar komt nog eens bij dat Whiting Ferrari vertelde dat het incident na de race besproken zou worden. De verbazing in de Ferrari-box was dan ook groot toen Alonso tien minuten later een doorrijstraf aan zijn broek kreeg.

Rivola zegt geen controverse te willen veroorzaken. “We willen enkel de feiten helder hebben, zodat duidelijk is dat wij niet gek zijn.”