Door het wisselvallige weer en de crash van Lewis Hamilton kon McLaren gisteren de geblazen diffusor amper evalueren. Toch gaat het team er ditmaal mee verder.

In Silverstone werd de achterkant van de auto na de vrijdagtraining nog omgebouwd naar de oorspronkelijke opstelling, omdat de geblazen diffusor nog niet het gehoopte effect bracht. Het team bracht een verbeterde versie naar Hockenheim en ondanks de beperkte testmogelijkheden ziet McLaren genoeg aanleiding om deze op de auto te laten.

“We moeten afgaan op de data, omdat de coureurs niet genoeg tijd hebben gehad om een goede indruk te krijgen van de nieuwe diffusor”, zegt McLaren-teambaas Martin Whitmarsh tegen Autosport. “En ook al was de baan nat, de belangrijkste waarden kwamen overeen met onze verwachtingen.”

Hoewel Hamilton door zijn crash maar een tiental minuten kon rijden, is de voorbereiding van McLaren volgens Whitmarsh niet al te veel gecompromiteerd ten opzichte van de concurrentie.

“We hebben wat tijd verloren, maar het was een rommelige dag voor iedereen”, aldus een laconieke Whitmarsh. “Dit gebeurt soms nu eenmaal. Als dat niet zo zou zijn, geeft dat aan de coureurs niet tot het uiterste gaan.”

Whitmarsh geeft aan dat Hamiltons bolide weer volledig is opgebouwd in dezelfde specificatie als voor zijn ongeluk, waarbij alle hoeken van de auto beschadigde.

Doordat de auto pas tegen het einde van de tweede sessie weer gereed was, kon Hamilton de zachte banden niet uitproberen. Daarnaast heeft hij in tegenstelling tot Jenson Button niet met veel brandstof aan boord gereden.