Robert Kubica is geen voorstander van het plan om vanaf 2011 met verstelbare achtervleugels te gaan rijden ter bevordering van het aantal inhaalacties.

Volgens de Renault-coureur zijn de races dit seizoen spannend genoeg. Hij vindt het daarom niet nodig om met radicale innovaties te komen.

“Waarom merken mensen nu pas op dat inhalen moeilijk is”, vraagt Kubica zich hardop af in auto motor und sport. “Ik zag in 1997 voor het eerst een Grand Prix en toen werd er ook al niet veel ingehaald.”

De teams zijn echter enthousiast over het voorstel van de technische werkgroep van de FOTA. Zij willen de coureurs de mogelijkheid geven om de vleugel aan te passen wanneer ze achter een andere auto zitten. Dit moet de kans van slagen van een inhaalmanoeuvre vergroten.

“Ik denk dat het een opwindend element kan zijn”, zegt FOTA-voorzitter Martin Whitmarsh. Hij benadrukt dat het niet de bedoeling is dat de vooropliggende rijder het systeem kan gebruiken om zijn positie te verdedigen.