Lewis Hamilton neemt de volledige schuld op zich voor het verkeerde besluit voor zijn pitstopstrategie in Singapore. De Brit legde na de race uit hoe de beslissing om maar één pitstop te maken vanuit hem kwam. In de slotfase speelde bandendegradatie de coureur parten, waardoor hij terugviel naar de zesde plaats. “Ik neem de volledige verantwoordelijkheid voor deze beslissing”, vertelt Hamilton.
Lewis Hamilton leek op weg naar een podiumplaats in Singapore, maar viel in de slotfase terug naar de zesde plek. Het was zijn eigen schuld, zo oordeelde de Brit achteraf, doordat hij een verkeerde keuze maakte onder de eerdere virtual safety car (VSC). Terwijl Charles Leclerc naar binnen ging voor een pitstop, besloot Hamilton buiten te blijven. Vervolgens hielden zijn banden het niet vol tot aan de finishlijn.
‘Het was mijn schuld’
Hamilton verscheen na de race niet voor de media, doordat hij zich onwel voelde, maar liet via een statement van Ferrari nog even van zich horen. “Vandaag was het resultaat niet wat we hadden gehoopt, en dat was mijn schuld,” zei Hamilton. “Op een circuit waar het moeilijk is om in te halen, moet je iets anders proberen. Ik koos ervoor om op nieuwe mediumbanden te starten, een lange stint te rijden en te proberen met één pitstop uit de voeten te komen. Helaas presteerden de mediumbanden niet zo goed als de zachte.”
LEES OOK: Toto Wolff komt met opvallende oplossing voor probleem Kimi Antonelli: ‘Kussen onder zijn kont’
“Ik had een goede tweede stint en het tempo was weer terug, maar ik kon niet de vooruitgang boeken die ik nodig had. Tijdens de VSC riep het team me binnen, maar ik miste de ingang”, vervolgt Hamilton zijn uitleg. De Ferrari-coureur probeerde zijn positie op de baan te verdedigen, maar de bandendegradatie speelde hem parten.
“Een pijnlijke les vandaag, maar ik neem de volledige verantwoordelijkheid voor de beslissingen die ik heb genomen”, aldus de zevenvoudig wereldkampioen. “Niet elk besluit pakt goed uit. Het spijt me vooral voor het team dat we vandaag punten hebben verloren. Ik had graag meer voor hen willen presteren. Maar ik blijf hard werken en kom bij de volgende race weer strijdlustig terug”, waarschuwt hij wel meteen.
Lees hier alles over de GP Verenigde Staten
NU ONLINE: 45 pagina’s Racespecial GP Singapore: ons online magazine met actualiteit, reacties, analyse en interview!
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
