Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, heeft details onthuld over de schade aan de RB22 van Max Verstappen na zijn botsing met Liam Lawson. De vloer van de wagen van de Nederlander moet vervangen worden, maar er zit wellicht nog een gevolg aan de crash van VT2.
Max Verstappen en Liam Lawson kwamen elkaar tegen tijdens de tweede vrije training in Mexico-Stad. De coureurs hebben allebei een gridstraf van één plaats gehad van de stewards. Naast de gridstraf heeft de crash nog meer gevolgen gehad voor Verstappen, zo onthulde Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, bij F1TV.
LEES OOK: Laurent Mekies hoopt op einde radioproblemen Max Verstappen: ‘Veel veranderingen doorgevoerd’
“Het is ongelukkig”, begon de Fransman over de crash tussen Verstappen en Lawson. “De vloer van de auto van Max (Verstappen, red.) is beschadigd. Ik denk dat we die voor morgen kunnen repareren. We moeten de vloer vervangen. Ik denk dat hij voor de rest van de sessie behoorlijk wat downforce heeft verloren. Misschien is onze inschatting van de prestaties door dit incident een beetje vertekend.” Daarbij komt ook nog kijken dat Verstappen in de eerste vrije training zijn auto afstond aan Ayumu Iwasa.
Red Bull Racing ziet aanknopingspunten in long runs
Waché vertelde ook dat Verstappen en Isack Hadjar nog niet helemaal tevreden zijn met de prestaties van de RB22. “We hebben nog veel werk te doen. De long run verliep min of meer naar wens, maar ik denk dat we nog wat prestatie uit de auto moeten halen. De coureurs zijn niet tevreden over de balans en de manier waarop de auto zich gedraagt, dus dat is iets wat we morgen met de afstelling proberen te verhelpen”, aldus de technisch directeur na de vrijdag in Mexico-Stad.
Lees hier alles over de GP Mexico
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
