In België en Italië hebben de coureurs de zachte en de medium banden tot hun beschikking. Hoewel de twee bandensoorten elkaar opvolgen in de reeks, blijft er volgens Pirelli voldoende ruimte om te spelen met de strategie. De bandenfabrikant verwijst naar de Grand Prix van Duitsland, waar dezelfde banden werden ingezet.
Voor Singapore kiest Pirelli voor de superzachte en de zachte banden om maximale grip te bieden in de krappe bochten en op de verschillende asfaltsoorten. Deze bandencombinatie werd eveneens gebruikt voor de andere stratencircuits, Monaco en Montreal, en in Hongarije.
“De komende drie races worden op spectaculaire circuits verreden”, zegt Pirelli-chef Paul Hembery. “Wij zijn ervan overtuigd dat de banden die wij hebben uitgekozen goed bij de karakteristieken van de circuits passen en kunnen bijdragen aan het spektakel. Er zijn altijd variabele factoren, zoals het weer, maar deze keuzes bieden de teams flexibiliteit.”
