Pirelli blikt met een positief gevoel terug op de eerste twee testdagen die men op het circuit van Mugello heeft doorgebracht: “We zijn tevreden over onze banden.”

Pirelli neemt volgend jaar het stokje over van Bridgestone als bandenmonopolist in de Formule 1. Omdat de Italiaanse rubberproducent goed voor de dag wil komen, heeft men een Toyota uit 2009 op de kop getikt zodat het haar concept-banden naar hartelust kan laten testen door de onlangs aangestelde testcoureur Nick Heidfeld.

Nadat het bedrijf in juli al testritten uitvoerde met een GP2-auto, werden de eerste serieuze Formule 1-tests afgelopen dinsdag en woensdag aldus verricht op Mugello, en volgens Pirelli's sportdirecteur Paul Hembery zijn deze goed verlopen: "We zijn tevreden over hoe de banden het deden en met de data die we hebben verzameld", zegt hij.

"We hebben ons vooral gericht op het bepalen van het profiel van de banden, alsmede op de constructie van de voor- en achterbanden", laat Hembery verder optekenen. "Dit is een proces dat we gedurende de volgende tests zullen voortzetten."

Volgens Hembery is Mugello een uitermate geschikt circuit gebleken om de banden voor 2011 te testen. "Het asfalt is er vrij ruw en de baan heeft zowel snelle als langzame bochten, dus het is een goed testcircuit voor ons."

"We hebben veel nuttige informatie overgehouden aan deze tests en liggen goed op schema. We staan nu precies waar we wilden staan", besluit de Pirelli-topman.