Yuki Tsunoda mag zichzelf na de zomerstop weer (tijdelijk) Formule 1-coureur noemen. De Japanner rijdt bij Racing Bulls als vervanger van Liam Lawson, die bij Red Bull invalt voor de geblesseerde Isack Hadjar. Bij de Beyond the Grid-podcast blikt de coureur terug op zijn tijd bij Red Bull en waarom deze periode geen succes voor hem was.
Tsunoda werd in 2025 bij de derde race, zijn thuisrace in Japan, overgeheveld naar Red Bull vanwege tegenvallende resultaten van Lawson. De Japanner wist echter gedurende het seizoen, net als zijn voorganger, niet te imponeren met de Red Bull. Zijn beste resultaat was dan ook een zesde plek in Azerbeidzjan.
Tsunoda had moeite met zijn RB21 en weet nog steeds niet waar dit aan lag. “Normaal kan ik de auto begrijpen en zijn karakteristieken ontdekken, maar in dit geval wist ik zelfs na Abu Dhabi niet wat voor een auto ik nou had gereden. Ik weet nog steeds niet wat het probleem was, waarom ik zoveel moeite ermee had en waarom ik hem niet kon begrijpen.”
“Ik dacht dat het vertrouwen er soms was, maar op een bepaald punt ben ik dat gewoon volledig kwijtgeraakt”, concludeert Tsunoda. “Één ding weet ik over mezelf: ‘Ik heb een groot genoeg ego om nooit mijn rijstijl aan te passen’. Ik weet wat ik doe als ik aan het rijden ben en ik geloof in mezelf.”
Kopiëren
Toch keek Tsunoda op naar teamgenoot Max Verstappen en bekeek hij zijn data wel. “Wat ik vaak deed en waarschijnlijk ook de grootste fout was, is de set-up proberen over te nemen van Verstappen. Dit deed ik zelfs als ik vond dat de auto teveel overstuur had en wist dat de afstelling van Verstappen dit erger zou maken.”
“Waar Verstappen zeker beter was dan ik, was als de auto op een bocht of kerb reageert en dat aanvoelen. Als hij een gevoelige of scherpe draai maakt of iets in die trend, dan kan hij dat bij wijze van spreken ruiken en merken aan de auto en veel sneller ingrijpen dan ik. En hij kan alles wat er dan gebeurt met de auto toch nog maximaliseren.”
In Qatar, de een-na-laatste race van het seizoen, kwam Tsunoda erachter dat Red Bull niet met hem verder gaat. “Toen het me werd verteld, voelde ik geen enorme teleurstelling zoals ik dat had verwacht. Ik heb in geen enkel jaar van mijn carrière zo hard gevochten als 2025, en ik heb weinig spijt van dingen die ik heb gedaan. Ik heb alles gegeven.”
Lees hier alles over de GP Azerbeidzjan
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
