FIA wil na de race meeliften ontmoedigen

De FIA wil niet meer dat coureurs hun langs de baan gestrande collega’s na de race nog een lift geven, zo meldt Autosport. Dit omdat er in Singapore een gevaarlijke situatie ontstond toen Fernando Alonso stopte om Mark Webber een lift te geven.

Hoewel de FIA niet van zins is nieuwe regels in te voeren om het meeliften officieel te verbieden, wil de internationale autosportfederatie coureurs er tijdens de eerstvolgende drivers briefing – tijdens het raceweekend in Zuid-Korea – wel aan herinneren dat ze, zoals ook in de regels staat, tijdens hun uitloopronde niet ‘onnodig langzaam of anderzijds onvoorspelbaar’ mogen rijden, omdat dit gevaarlijk is.

Daarnaast zal de FIA de heren coureurs eraan herinneren dat ze – zoals eveneens al in de regels is vermeld – als ze zijn uitgevallen niet terug de baan op mogen lopen zonder toestemming van de marshalls.

De FIA gaat daarbij tevens duidelijk maken dat het overtreden van deze regels tot straffen kan leiden, bericht Autosport. Een belangrijke kanttekening bij dit alles is zoals gezegd dat de FIA het geven van een lift an sich niet verbiedt, maar louter wil ontmoedigen omdat het wil voorkomen dat het liften tot gevaarlijke situaties leidt zoals met Webber en Alonso in Singapore.

Singapore
Nadat Webber in de laatste ronde was stilgevallen, zette Alonso zijn Ferrari stil bij bocht zeven om de naar hem zwaaiende Webber op te pikken. Kimi Räikkönen en de beide Mercede-rijders moesten daarop ontwijkende actie ondernemen om een aanrijding met de geparkeerde Alonso en overstekende Webber te voorkomen.

De wedstrijdleiding was daar niet gelukkig mee en deelde reprimandes uit aan Alonso en Webber. Voor laatstgenoemde was die reprimande zwaarwegend, want het is zijn derde en dus moet hij in Zuid-Korea tien gridplaatsen inleveren. Hoewel Webber na afloop naar verluidt woedend was over de straf, was hem volgens Autosport expliciet door de marshalls verteld dat hij de baan niet op mocht, al heeft Webber dat op zijn beurt weer weersproken op Twitter.

For @alo_oficial and me to receive reprimands for our actions after the race it is comical to say the least. Great moment, and fans loved it

— Mark Webber (@AussieGrit) September 24, 2013

And while I’m at it, contrary to reports ,there was no interaction at all with any track officials after we put the fire out.

— Mark Webber (@AussieGrit) September 24, 2013