Lando Norris was tijdens de GP Spanje de enige coureur die niet kon profiteren van een kortere pitstop onder de Virtual Safety Car (VSC). De Brit leidde de race op het moment dat Lance Stroll uitviel. Norris was echter al aan de pitstraat voorbij, toen de wedstrijdleiding besloot over te gaan op de VSC. De McLaren-coureur was zo de enige die geen verkorte pitstop kon maken: “Ik verloor zo twintig seconden op de hele startgrid”.
Lando Norris lag aan de leiding in de race, totdat de timing van de virtual safety car roet in het eten gooide. De Brit was al aan de ingang van de pitstraat voorbij, toen de wedstrijdleiding besloot om een virtual safety car in het leven te roepen na de uitvalbeurt van Lance Stroll. Andrea Kimi Antonelli en Max Verstappen konden vanaf plek twee en drie vervolgens wel een goedkope pitstop maken. Toen Norris een ronde later alsnog bij de pits aankwam, was de VSC alweer opgeheven.
LEES OOK: Lando Norris reageert fel op Cola-verzoek: ‘Ik heb net een race gereden, ik drink wat ik wil’
Norris kwam vervolgens als vierde weer de baan op, en eindigde de race op plek drie. Voor de Brit was het zuur om zo de zege mis te lopen. “Ik was de pitstraat al gepasseerd, dus ik moest even met het team overleggen, maar het is geen gokspel, dus ik had gewoon pech,” vertelde Norris naderhand aan Sky Sports F1. “Ik was de enige op de hele startgrid die geen verkorte pitstop kreeg, dus ik verloor twintig seconden op de hele startgrid. Dat lag buiten mijn controle. Het is een regel. Die zou een race niet moeten bepalen.”
‘Dat was gewoon oneerlijk’
Volgens Norris wordt de beste coureur van een race zo niet beloond. “Een race zou gewonnen moeten worden door degene die de beste prestatie neerzet”, aldus de McLaren-coureur. “Die misschien een risico neemt door lang door te rijden tussen twee pitstops, lang in een stint te blijven, en misschien krijg je later een safety car, en dan kunnen zulke dingen helpen, want je weet dat dat een van de grote factoren is. Maar dat iedereen zo een gratis pitstop krijgt tijdens de VSC, en ik helemaal niets, dat is gewoon oneerlijk, maar het is in het verleden al eens voorgekomen.”
De regerend wereldkampioen vertelt hoe dit al eerdere een discussiepunt was bij de coureurs. “We hebben het hier in het verleden al eens over gehad tijdens de coureursbriefing, waarbij we zeiden dat ze het minstens een volledige ronde buiten moeten laten, zodat het voor iedereen gelijk is”, aldus Norris. “Ik was de enige die er niet van kon profiteren, en ik heb zo’n 20 seconden racetijd verloren. Zo hoort het niet te gaan.”
Lees hier alles over de GP Azerbeidzjan
NU ONLINE: 45 pagina’s Racespecial GP Spanje: ons online magazine met actualiteit, reacties, analyse en interview!
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
