Oud-Formule 1-coureur Nico Rosberg komt met een aantal voorstellen om de Virtual Safety Car-regels aan te scherpen. De Duitser deelt zijn suggesties na de GP Spanje. Tijdens de race op de Madring liep Lando Norris een zege mis door pech met de timing van de VSC. “Misschien kunnen we de maximumsnelheid in de pitstraat tijdens een VSC drastisch verlagen”, stelt Rosberg onder meer voor.
De discussie over de rol van de Virtual Safety Car (VSC) tijdens Grands Prix is weer opgelaaid. Aanleiding is de Spaanse Grand Prix, waarin Lando Norris waarschijnlijk een zege misliep door pech met de timing van de VSC. De Brit lag aan de leiding van de race, toen de virtual safety car in het leven werd geroepen na de uitvalbeurt van Lance Stroll. Norris was echter al net voorbij aan de ingang van de pitstraat. Toen hij een ronde later alsnog zijn pitstop kon maken, was de VSC alweer opgeheven. Zijn naaste concurrenten, Andrea Kimi Antonelli en Max Verstappen, konden wel een kortere pitstop maken.
LEES OOK: Toto Wolff verklaart enorme vooruitgang Kimi Antonelli: ‘Zijn vaardigheden kwamen toen goed van pas’
Volgens Nico Rosberg was het gewoon een kwestie van pech voor Norris. “Zo gaat dat nu eenmaal”, legde hij uit in de F1 Show-podcast. “En het is een kwestie van geven en nemen met de VSC- en safety car-interventies. Je hebt nu eenmaal wel eens geluk en wel eens pech. Het is altijd vreselijk als dat gebeurt, want hij verdiende het om te winnen, en het is balen dat hij de overwinning kwijtgeraakt is alleen maar vanwege een VSC.”
Twee ideeën
Hoewel de virtual safety car volgens Rosberg nog steeds ‘een geweldig systeem’ is, heeft hij wel wat suggesties voor aanpassingen. “Laat ofwel de pitstraat dicht tijdens een VSC, waardoor niemand de kans krijgt om er voordeel uit te halen, of waarom niet iets als: tijdens een VSC wordt de maximumsnelheid in de pitstraat drastisch verlaagd. Het draait natuurlijk allemaal om de tijd die je verliest tijdens een pitstop”, somt hij twee ideeën op. “Het probleem is dat tijdens een VSC de verloren pitstoptijd veel minder is, omdat iedereen op het circuit zo langzaam rijdt. Dat maakt het oneerlijk.”
LEES OOK: Lando Norris reageert op aankondiging eerste sprint in Monaco: ‘Interessant’
Volgens de oud-wereldkampioen zit de oplossing dan ook in het beperken van de tijdswinst tijdens een pitstop onder de VSC. “Als je een manier zou vinden om ervoor te zorgen dat de tijd die tijdens een VSC bij een pitstop verloren gaat, evenveel tijd kost als wanneer er geen VSC is, dan zou dat een idee kunnen zijn. Je moet de coureurs die naar de pitstop gaan op de een of andere manier afremmen. Dan is het voor iedereen eerlijk en gelijk.”
Lees hier alles over de GP Azerbeidzjan
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
