George Russell heeft nog geen meter over de Madring gereden, maar bestempelt het nieuwe circuit nu al als ‘het gevaarlijkste van de kalender’. De Brit kwam na die conclusie na zijn eerste kennismaking met de baan in de simulator. Russell was eerst nog verbaasd over de 19 rode vlaggen tijdens de eerdere Formule 3-test, maar zei na zijn eerste indruk van de Spaanse Grand Prix-baan: “Toen was ik verbaasd eigenlijk dat er maar 19 rode vlaggen waren”.
Voordat het eerste Grand Prix-weekend op de Madring losbarstte, mocht de Formule 3 alvast testen op het nieuwe circuit. Dat draaide echter uit op een heuse rode vlaggenregen, waarbij maar liefst 19 keer de rode vlag werd gezwaaid. “Ik zei eerder tegen de media dat ik een beetje verbaasd was toen ik hoorde over de vele rode vlaggen in de F3,” vertelde George Russell op Madrid. Inmiddels heeft de Brit die mening moeten bijstellen. “En toen ik daarna op de simulator had gereden, was ik verbaasd dat er maar 19 rode vlaggen waren, dus het is echt een waanzinnig circuit.”
‘Gevaarlijkste circuit van de kalender’
Net als eerder Max Verstappen en Lewis Hamilton vergeleek ook Russell de Madring met het Jeddah Corniche Circuit. “Ik zou het omschrijven als misschien wel het gevaarlijkste circuit van de hele kalender, omdat er echt snelle bochten zijn, een beetje in de stijl van Jeddah”, vervolgde hij. “De muren liggen heel dicht bij de baan, dus er is geen ruimte voor fouten. Maar daar tegenover heb je weer andere bochten die nogal op Bakoe lijken, waar je vanuit hoge snelheid een langzame remzone in komt en tegelijkertijd remt en stuurt, waardoor de banden gemakkelijk kunnen blokkeren.”
LEES OOK: Yuki Tsunoda reageert op uitspraken Max Verstappen: ‘Volgens mij heb ik het gewoon goed gedaan’
Volgens Russell zit daar dan ook de uitdaging voor de coureurs. “Als je dan je wielen blokkeert, beland je in de muur, dus ik kijk ernaar uit om het uit te proberen. Ik denk dat het voor ons als coureurs een flinke uitdaging gaat worden. Tijdens de race zal het lastig zijn om in te halen, dus al met al is het niet makkelijk.”
Dat de Madring bijna geen ruimte voor fouten laat, bleek ook al uit de eerste vrije training van de Formule 2. Zowel Tasanapol Inthraphuvasak als Laurens van Hoepen belandde toen al in de barrières. Beide coureurs bleven gelukkig ongedeerd.
Lees hier alles over de GP Spanje
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
