Het team van Ferrari heeft afscheid genomen van Zhou Guanyu als hun reservecoureur, zo meldt de Scuderia op vrijdag. De Chinese coureur was in 2025 de test- en reservecoureur bij de Italiaanse renstal, nadat hij het jaar ervoor nog zijn stoeltje bij Sauber kwijtraakte.

Zhou Guanyu moest in 2024 al afscheid nemen van zijn Formule 1-stoeltje bij Sauber. De Chinese coureur werd, samen met toenmalig teamgenoot Valtteri Bottas, vervangen door Nico Hülkenberg en debutant Gabriel Bortoleto. Zhou ging daarop naar Ferrari, waar hij in 2025 de rol van test- en reservecoureur op zich nam. De coureur hoopte naar verluidt zo kans te maken op een van de twee stoeltjes bij elfde team Cadillac.

LEES OOK: Steiner ziet Bearman als opvolger van Hamilton bij Ferrari: ‘Voor de hand liggende kandidaat’

Helaas voor Zhou gingen deze gewilde plekjes uiteindelijk naar oud-teamgenoot Bottas en Sergio Pérez. “In de Formule 1 moet je heel snel en efficiënt zijn, en als er een kans voorhanden is, kun je niet blijven wachten, anders blijf je misschien wel voor altijd de derde coureur”, zei de Chinese coureur al voorafgaand aan zijn terugkeer bij Ferrari. “Dat is niet wat ik wil.”

(Tekst gaat verder onder het X-bericht)

De inhoud op deze pagina wordt momenteel geblokkeerd om jouw cookie-keuzes te respecteren. Klik hier om jouw cookie-voorkeuren aan te passen en de inhoud te bekijken.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."

Carrière bij Ferrari

Uiteindelijk mocht Zhou in 2025 geen enkele keer achter het stuur van de SF-25 kruipen tijdens een Grand Prix. Ondanks een teleurstellend jaar voor Ferrari – de Italiaanse renstal won geen enkele hoofdrace – zaten coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton ieder weekend in de bolide. Voor de Scuderia is het vertrek van Zhou naar verluidt alsnog een hele aderlating. De aanwezigheid van de Chinees alleen al zou namelijk de renstal miljoenen euro’s hebben opgeleverd. Wat de volgende stap wordt voor Zhou in zijn autosportcarrière, is nog onduidelijk.

Bekijk hier de F1-kalender voor 2026

Niet één, maar twee edities om 2025 mee af te sluiten! Naast het dubbeldikke ‘Jaar van Max’ (124 pagina’s) ligt nu ook het 172 pagina’s dikke FORMULE 1 Jaarboek 2025 in de winkel (of bij je thuis als abonnee). Herbeleef het seizoen met analyses van teams en coureurs, feiten en cijfers en de beste themaverhalen van alle Grands Prix! Mis het niet! (ook online te bestellen, met gratis bezorging in Nederland!)