Zoals gezegd zou ook Williams een switch overwegen. Williams gebruikt momenteel motoren van Renault, maar de Franse krachtbronnen zijn met een vermeend prijskaartje van tussen de 20 en 23 miljoen euro vermoedelijk de duurste optie. Volgens Auto, Motor und Sport is dat de reden waarom Williams van leverancier wil wisselen en een overstap naar Mercedes in overweging neemt, al speelt het vermoedelijk ook nog mee dat Renault zelf haar klantenprogramma wil terugbrengen. Renault wil inkrimpen
Renault wil in 2014 immers ‘drie á vier’ klanten van motoren voorzien, maar heeft er met Red Bull, Lotus, Caterham en Williams op het moment al vier, terwijl Toro Rosso daar volgend jaar naar alle waarschijnlijkheid nog bij komt. Voor Renault betekent dit dat het niet onwelwillend staat tegenover een vertrek van één of meer van haar huidige klanten. Williams lijkt daarbij – zeker aangezien haar deal met Renault na dit jaar afloopt – dus een kandidaat, maar ook Caterham en Lotus zouden volgens Auto, Motor und Sport wel eens kunnen wisselen. Volgens de Duitse publicatie hikt Caterham tegen het hoge prijskaartje van de Renault-motoren aan en is een switch ‘niet uitgesloten’, terwijl Lotus ‘alle opties open wil houden’. Van Lotus is bovendien gezegd dat het in 2015 of 2016 wel eens naar Honda – dat in 2015 haar rentree maakt – zou kunnen overstappen, maar dat is ook gezegd van Williams en de huidige Ferrari-cliënt Sauber.
