Ecclestone wil Nürburgring uit de brand helpen
14-12-2011 | Door: Daan de Geus
Bernie Ecclestone spant zich in om de Formule 1-race op de Nürburgring te redden, nu het voortbestaan van de wedstrijd door financiële perikelen verder op de toch is komen te staan.
Vanwege eerdere geldproblemen rouleert de Nürburgring al om het jaar met Hockenheim als thuishaven van de Duitse Grand Prix. Nu blijkt dat verdere financiële beslommeringen - zoals het terugdraaien van de overheidssubsidie op de race van 13,5 naar 10 miljoen euro - de race op het circuit in de Eifel wel eens de kop kunnen kosten, is Ecclestone in actie gekomen.
De commerciële uitbater van de sport heeft de organisatoren van de race op de Nürburgring namelijk een verbeterd financieel voorstel gedaan om deze te kunnen, zo berichten de Duitse media. Daarnaast wordt er onderhandeld tussen de organisatoren, Ecclestone en de plaatselijke overheid.
Ook het circuit zelf gaat behoorlijk bezuinigen, zo wordt verder gemeld. Om te beginnen wordt het aantal werknemers van de aan het circuit gelegen attracties - zoals onder meer een achtbaan - met zo'n zestig man teruggebracht, hetgeen al aardig wat moet opleveren.
Ter gelegenheid van de 70e Grand Prix van Monaco heeft McGregor een exclusieve Formule 1 collectie gelanceerd. Shop online en ontvang een gratis Formule 1-gadget.
Lees meer...
REACTIES
Login om te reageren | Inloggen
Reacties
Ateikuu
| 14-12-2011 | 16:35
ecclestone kan dit probleem heel makkelijk oplossen, door voor de traditionele banen maar een bescheiden prijs te rekenen en voor die nieuwe verre oorden nog meer te vragen. Zo zou ie zelfs twee problemen oplossen
timmclaren
| 14-12-2011 | 16:36
blijft een mooi circuit
Peterkimi
| 14-12-2011 | 16:45
Kun je beter Spa helpen.. Dat is het leukste circuit en de beste race van een seizoen
robertverh
| 14-12-2011 | 17:06
@Peterkimi,
Ikzelf vind de Nürburgring minstens zo goed als Spa, dus ben blij dat deze baan de helpende hand krijgt toegereikt.
rickstun
| 14-12-2011 | 17:27
nou pak een brandslang zou ik zeggen. maar sirieus: waarom zou je personeel hebben voor een achtbaan die niet eens gebruikt mag woorden van de Duitseveiligheidscomite .
Scuderia Ferrari
| 14-12-2011 | 17:30
Ok Ecclestone is nu echt dement denk ik. Hij gaat akkoord met minder geld :o
marqus260
| 14-12-2011 | 18:33
@Scuderia Ferrari | maar voor ons is het goed :D
REGP
| 14-12-2011 | 19:39
Ecclestone toont zowaar eens aan menselijk te zijn...
!llymens
| 14-12-2011 | 20:33
Ik hoop dat de inspanningen hun vruchten af gaan werpen.
speedfreak1
| 14-12-2011 | 21:51
dit is dus de beroemde mosterd na de maaltijd eerst de circuits met belachelijke hoge kosten opzadelen en dan helpen ,echt helemaal gek die ecclestone
Reken maar niet dat eccelstone er armer van word, hier zit vast een adder onder het gras. Wedden dat hij een lening gaat geven of aandelen wil kopen.
Trouwens wel raar dat zo,n circuit niet uit kan er rijden genoeg duitsers mee. Ze zouden de kaarten iets goedkoper moeten maken.
hamiltonrulez
| 15-12-2011 | 17:13
Ze kunnen net zo goed het Ring°center dicht gooien... Die achtbaan rijdt toch nooit. Die heeft iets van 5 keer gereden. Alleen het eerste jaar dat het open was. Kunnen ze gelijk heel veel mensen daar ontslaan. Scheelt weer heel wat. Als ze dat niet hadden laten bouwen... Had ze ook weer geld gescheeld. Hoeveel ze daar aan kwijt zijn, dat is ook geen normaal bedrag. Als je dan al moeite hebt met de boel draaidende te houden... Goed, dan heb je nog die Grüne Hölle, het (kroegen)dorpje. Had ook niet gehoeven, brengt alleen extra sfeer met de GP. Anders is er ook niets te doen.
Desondanks vind ik het een leuk circuit. Ook omdat het zo vreselijk dicht in de buurt van huis is (zo'n 20 minuten rijden).
@FH; zo duur zijn de kaartjes niet & de T9 was binnen no-time uitverkocht en zo waren er ook genoeg andere tribunes. Goed, het was niet uitverkocht, en tuurlijk draaien ze daardoor niet optimaal, maar met het aantal Duitsers in de F1 hoeft het echt niet te maken te hebben. Er zijn doorgaans belachelijk veel Nederlanders te vinden op zowel de Nuerburgring als de Hockenheimring. Daarbij hebben de Duitsers een soort van keuze; slaan we een jaartje over en gaan we naar het dichtsbijzijnde circuit of gaan we wel gewoon elk jaar. En ik denk dat dat ook wel met kaartverkoop te maken heeft. Ook moet je kijken naar hoe goed de Duitsers het doen. Doen de Duitsers het goed, dan gaan ze massaal naar een GP, doet maar 1 of 2 Duitsers het goed, zullen ze minder snel gaan.