INLOGGEN
Video: Red Bull RB8 ziet het levenslicht
06-02-2012 | Door: Redactie
Red Bull heeft virtueel het doek getrokken van de RB8. Met deze auto hoopt het team voor de derde maal op rij beide wereldtitels te pakken.
De RB8 is, zoals het team al had aangegeven, een doorontwikkeling van de RB7, RB6 en RB5, waardoor hij uiterlijk veel overeenkomsten vertoont met zijn voorgangers. De enige zaken die optisch echt verschillen, zijn de neus en de uitlaten.
De neus van de bolide is, zoals bij tot op heden bij elk team behalve McLaren zo is, van het type bultneus, terwijl de uitlaatinstallatie conform het reglement naar boven is gericht, in plaats van dat deze de diffusor aanblaast.
Technisch directeur Adrian Newey laat weten dat het 'nogal frustrerend' was om de zo succesvolle RB7 aan de regels aan te passen en zodoende in de RB8 te veranderen: "Dit soort regels zijn namelijk niets anders dan restricties", deelt hij zijn mening. "Het zijn geen regels die creativiteit bevorderen of je uit dagen iets te proberen, maar een manier om bepaalde zaken aan banden te leggen."
"Onze RB7 was bovendien om de geblazen diffusor heengebouwd, dus we moesten echt onze oudere tekeningen er weer bij pakken en kijken hoe we de nieuwe uitlaatinstallatie het beste in het ontwerp konden integreren."
Wat de neus betreft, moet ook Newey erkennen dat dit een 'vrij lelijke' oplossing is: "We hebben het nog zo mooi mogelijk proberen te maken, maar aangezien de neus tegenwoordig niet boven een bepaalde hoogte mag komen, was dit het beste waar we mee op de proppen konden komen."
Teambaas Christian Horner is op zijn beurt zeer duidelijk over wat Red Bull met de RB8 hoopt te bereiken. "We willen onze titels verdedigen", verklaart hij, waarna hij benadrukt dit het liefst in stijl te doen: "We hebben de lat namelijk hoog gelegd in 2011, maar we willen het altijd beter doen", verklaart hij.
"Natuurlijk hebben we geen controle over de vorm van onze rivalen en weten we pas in Australië hoe we ervoor staan. Aangezien er straks zes wereldkampioenen op de grid staan, zal de strijd fel worden, maar we gaan er bij Red Bull in ieder geval alles aan doen ons succes te herhalen", aldus Horner.
Advertorial - McGregor Grand Prix de Monaco collection online!
Ter gelegenheid van de 70e Grand Prix van Monaco heeft McGregor een exclusieve Formule 1 collectie gelanceerd. Shop online en ontvang een gratis Formule 1-gadget.
Lees meer...
REACTIES
Login om te reageren | Inloggen
Reacties
nickname
| 06-02-2012 | 14:32
ohjee, McLaren is de enig met een gewone neus.. Gaat die collega van me weer tegen me lopen zeiken morgen. Zucht.!
Lucas1804
| 06-02-2012 | 14:35
oeps... bye bye mclaren!!!
Tom043
| 06-02-2012 | 14:36
Jezus , die Redbull is nog lelijker dan de Ferrari ! Wel een mooi filmpje !
jack-daniels1
| 06-02-2012 | 14:38
En dan een paar uur geleden nog zeggen dat hun neus niet zo erg is als die van Ferrari volgens mij heeft marko wat teveel van zijn eigen drankjes gedronken..;p
Kamuifan
| 06-02-2012 | 14:39
hij is echt lelijk, toro rosso heeft ook een lelijk voor vleugel. met een enorme knik er in
jezza
| 06-02-2012 | 14:39
McLaren heeft nog ruim een maand om ook zo'n Nase te bouwen en dat gaan ze zeker doen. Ze hebben wel vaker de boot gemist in het begin van het jaar (zoals vorig jaar toen ze extreem traag waren in de winter) maar ze zijn daar juist heel goed in al hun resources in te zetten om de goede ideeën van anderen te kopiëren en te verbeteren.
zwartjongen..
| 06-02-2012 | 14:45
de kleuren zijn mooi maar mclaren heb de mooiste auto en de rest met die bobbels bagger
yoeri2211
| 06-02-2012 | 14:50
iedereen zegt wel de hele tijd bye bye mclaren etc.. maar niemand weet nog hoe de neus van mclaren werkt in tegenstelling tot de rest, al verwacht ik ook dat het niet de goeie oplossing is.. maar het zou zomaar kunnen.. weten we pas na de test dagen.. dat iedereen een andere voorkant heeft betekend niet dat alles wat niet hetzelfde is, gelijk niet werkt
!llymens
| 06-02-2012 | 14:51
Zie ik nou een luchtinlaat op die neus zitten, bij de wrat?
joep2
| 06-02-2012 | 14:53
Nog een multipla...
yoeri2211
| 06-02-2012 | 14:57
@!llymens nou je het zegt! soort van ingebouwde F-Duct?
Simon
| 06-02-2012 | 15:00
@!llymens, dat viel mij dus ook gelijk op, samen met die minispoiler er boven. Lijkt op een soort F-duct. Misschien is dat wel de hoge hoed verassing van Newey. Dit zou trouwens wel een mooi ontwerp voor BMW zijn; die twee luchtinlaten doen me denken aan de dubbele BMW gril.
Fan-Mclaren
| 06-02-2012 | 15:03
@Lucas1804 Waarom bye bye Mclaren. Er heeft nog niemand gereden dus we weten nog niks.En meschien gaat de Mclaren wel beter.Niemand wou zijn chassis veranderen daarom die lelijke bobbel en Mclaren heeft het wel gedaan. Maar we zien het morgen allemaal wel.
Kamuifan
| 06-02-2012 | 15:04
de lucht inlaat op de voorkant schijnt voor extra cooling te zijn. maarja moet je red bull geloven
yoeri2211
| 06-02-2012 | 15:08
wat heb ik veel zin in morgen.. iemand een idee of er ergens via internet een live stream is om te kijken?
Tom043
| 06-02-2012 | 15:08
waaarschijnlijk is mclaren net inventiever geweest dan de rest , denk maar niet dat een team als Caterham en sauber wel er op komt om een bobbel in de neus te maken en Mclaren niet.
Daarbij rijdt mclaren al langer met een lagere neus waardoor ze niet zon radicale aanpassingen hebben hoeven doen aan de auto. Het is in elk geval bij uitstek de mooiste auto van het veld en ik denk niet dat ze de neus gaan veranderen
Kamuifan
| 06-02-2012 | 15:18
als je naar de voorvleugel van mercedes van vorige jaar kijkt gaan die ook zeker weten een bobbel in de voorvleugel doen
bvonk
| 06-02-2012 | 15:19
Beetje gek dat sommige denken dat McLaren niet snel zal zijn met hun neus. Het zijn meestal de teams die een andere oplossing hebben die echt snel zijn. Hoop dat er dit jaar meer teams zijn die echt mee kunnen doen om het wk.
Speedy2
| 06-02-2012 | 15:21
Voor al die pro en contra`s over de neus van de huidige F1 heb ik al eerder geschreven al lijkt zo`n neus nergens op en dat ding gaat als de brandweer heeft niemand het er meer over, want het gaat om de punten die bij elkaar worden gereden in de wedstrijden of, degene die van voren rijd heeft de mooiste auto.
elmo
| 06-02-2012 | 15:25
leuk om te zien dat de windtunnel van ferrari in ieder geval goed werkt! mclaren gaat wk worden HAHAHAHA! de beste ontwerper van het veld kiest voor de blokken neus dan weet ik genoeg! mercedes blijft voor mij de graadmeter wat mclaren aangaat! dus nog even wachten op mgp?
yoeri2211
| 06-02-2012 | 15:41
Mclaren heeft eigenlijk helemaal geen radicaal nieuw ontwerp.. zie de auto van 2008, haal de enorme hoeveelheid vleugels eraf en zie daar! de MP4-27
onverlaat
| 06-02-2012 | 15:41
Tja, als je dan toch een bobbelneus moet maken, kun je er net zo goed een gat in maken. Misschien komt er zo bij lagere snelheden lucht bij de diffusor? En bij hogere snelheden niet omdat de lucht over die "happer" stroomt, door de vorm van de punt van de neus? De bijnaam voor deze bak is in ieder geval duidelijk: de kruimeldief :-)
Mr.Trimi
| 06-02-2012 | 15:47
Ik hoop dat mgp mclaren de beste bolides hebben gebouwd want de andere formule1 auto's zijn echt spuug lelijk.
Mugen
| 06-02-2012 | 16:15
Vergelijk de foto's boys and Girls.
Mclaren gaat never-nooit zijn neus veranderen!
Mclaren;http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2012-02-01/MP4-27_Side20and20BG.jpg
ferrari;http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2012-02-03/profilo_sx_1.jpg
Sauber;http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2012-02-06/sam06022012006276.JPG
lotus: http://www.formule1.nl/media/uploads/media_images/2012-02-05/418699_351918674826309_173854285966083_1285439_1034803587_n.jpg
etc...
De lijn vanaf het windscherm tot het puntje van de neus loopt bij de Mclaren al onder de bovenkant van het wiel uit. De lijn van de andere fabrikanten raken de bovenkant en moeten van daar al naar benee.
'No issue' voor het team uit Woking.
(met dank aan formule 1.nl)
mclaren_fan
| 06-02-2012 | 16:16
morgen en de rest van de testdagen ziet je nog niet veel.je kan er weinig conclusies mee trekken.
wel dat ze nog veel verstoppertje spelen dus het is afwachten in het raceweekend van australie wie de beste auto heeft.eerder kan je nog niks zeggen
RicardoF
| 06-02-2012 | 16:20
- verwijderd door redactie -
elmo
| 06-02-2012 | 16:32
@youri jij hebt het bij het juiste eind, mclaren probeert ons bij de neus te nemen!
Rikkies
| 06-02-2012 | 16:41
Waarom hebben ze een brievenbus aan de voorkant?
Is dat trouwens niet een soort F-duct? :O
elmo
| 06-02-2012 | 16:48
- verwijderd door redactie -
rickstun
| 06-02-2012 | 16:52
dus ? Mclaren krijgt oppermacht , vist naast de boot of het brengt het zelfde resultaat, wie zou het zeggen ?
Eelco (Formule1.nl)
| 06-02-2012 | 17:00
@elmo: Zeggen dat iemand geen opvoeding heeft genoten is natuurlijk even onfatsoenlijk. Het valt me sowieso op dat de sfeer er niet beter op is geworden sinds jouw terugkomst. Hou je a.u.b. gedeisd en laat anderen in hun waarden, zoals jij dat ook van hen verwacht. Bedankt voor de medewerking.
f1forlive
| 06-02-2012 | 17:02
als ook de grote adrian newey het gebruikt zal het wel werken
F1liefhebber
| 06-02-2012 | 17:03
@Jezza, McLaren had vorige winter inderdaad problemen maar weet jij ook nog wie er naast vettel stond in Melbourne? Wintertests zeggen niets de eerste 2 iig zeker niet. Ik heb alle vertrouwen dat McLaren weet wat het doet en als dan toch blijkt dat ze niet de snelheid hebben waar op ze hopen dan is McLaren het team bij uitstek om die snelheid wel te vinden (2009 bijv.) Veel mensen staren zich ook compleet blind op de neus van de auto Maar het is niet zo dat de auto valt of staat met het ontwerp van de neus, Het gaat om het totaal pakket en pas na de derde tests weten we ongeveer wie dat heeft.
WimdenOuden
| 06-02-2012 | 17:26
Ik moet toch echt zegen dat degene die de neushoogte heeft laten verlagen volgens mij de volgende dag ontslagen is... Wat een lelijke neusen dit jaar zeg...
elmo
| 06-02-2012 | 17:29
@formule1.nl ik zal mij conformeren naar de huisregels, maar mijn reactie op ricardioF was m.i. meer dan fatsoenlijk gezien de tekst die aan mijn adres was gericht! als ik verantwoordelijk ben voor de slechte sfeer op de site vind ik dat vreemd? mensen mogen het niet eens zijn, maar iedereen mag een coureur goed of slecht vinden? er worden geen verwensingen of andere verwerpelijke dingen verzonnen en vaak blijft het on topic! of mag je alleen reageren op de artikelen van de coureur die je goed vindt? als je kritisch bent krijg je respons maar daar ben ik niet verantwoordelijk voor, dat is toch voor degene die reageert? M.V.G. ELMO
F1_blackbox_F1
| 06-02-2012 | 17:35
beste F1 freaks helaas lijkt het er op dat ook dit jaar een saai F1 seizoen gaat worden, de RB8 lijkt zijn voorsprong verdubbelt te hebben, met die neus en die lucht inlaat, volgans mij gaat die langs de motor die daarop het lucht verwarmt en langs de difiusers, zeg maar bye bye 2012.
OmarMontana
| 06-02-2012 | 17:58
we gaan zien maar ik denk mc laren gaat goeie zaken doen dit jaar 2012 met lewis
Damita747
| 06-02-2012 | 18:43
Te hoge neuzen moeten omwille van de veiligheid worden verlaagd. Maar als McLaren's neus niet te hoog is, waarom zouden ze dan ook voor zo'n bultneus moeten kiezen? Waarom zouden ze met hun neus snelheid verliezen? De aankomende wintertests zullen ons ook nog niet echt veel wijzer kunnen maken. Vermits elk team zijn eigen testprogramma heeft samengesteld en zal volgen. Niemand test exact hetzelfde op hetzelfde moment. We zullen dus moeten afwachten, wat er in Australië zal gebeuren. Oh wat kijk ik daar naar uit!
Mars
| 06-02-2012 | 18:51
Een blikje Red Bull oogt nog sneller uit dan dat ding :) Maar wellicht zijn ze weer van voren te vinden.
Kingcar
| 06-02-2012 | 19:26
De gedeukte neus vind ik het beste uitzien bij de Force India, door de manier van de livery past de redelijk hoekige neus er goed bij. Maar neemt niet weg dat het beetje ongewoon is op dit moment. Maarja als het blijkbaar niet anders kan moet het maar he.
Viking
| 06-02-2012 | 20:16
Die extra opening integreert me. Heeft Newey weer een soort F-Duct gemaakt? Of hebben ze extra koeling voor de KERS gebouwd, daar zat een zwak punt vorig jaar.
SamuelK
| 06-02-2012 | 20:51
Vorig jaar had McLaren ook al een lagere neus dan de rest. Nu is het weer het geval maar begint iedereen ineens te roepen dat ze er naast zitten. Het enige wat de andere teams hebben gedaan is een stuk van de bovenkant van hun oude neus afgeschaafd. En waarom is ie zo?! Omdat ze op die manier hun diff zoveel mogelijk lucht willen geven. Zoals het nu lijkt wil McLaren die lucht voor de achtervleugel gebruiken.
Marcoes0357
| 06-02-2012 | 21:10
Volgens mij vangen die blokken op de neuzen veel te veel wind en rijdt McLaren straks ver voor iedereen uit en wordt de rest door de wind achteruit geblazen!!!
DBG
| 06-02-2012 | 22:12
Die red bull is snel geloof me en ik kan het weten want ik heb er een NEUS voor
schumimaster
| 07-02-2012 | 00:35
Mensen , ik zeg eerst volgende test op circuit heeft McLaren ook zo'n neus , let maar op. Die neus op de auto zoals ze hem presenteerde gaat echt niet blijven.
NotDutchNotMuch
| 07-02-2012 | 07:31
@elmo
je moet voor de grap eens al je opmerkingen teruglezen vd afgelopen paar dagen.
F1liefhebber
| 07-02-2012 | 09:42
@schumimaster. kan jij je ook nog herrineren dat na de presentatie van de auto van 2011 iedereen riep:'Die L vormige sidepods zullen ook wel verdwijnen want die zijn veel te klein en koelen te wienig'...
Spesm
| 07-02-2012 | 13:51
Goed... ook een haakneus, maar nu dus met neusgaten. Zou het kunnen dat daar bij lage snelheden lucht in stroomt die langs de uitlaten wordt opgewarmd en er ergens onder de diffuser weer uitstroomt?
Spesm
| 07-02-2012 | 14:01
Over de neus zegt Newey: "it’s not a feature you would choose to put in were it not for the regulation" (formula1blog.com), maar hij zwijgt over de functie van die gaten. Die zijn vooralsnog uniek, toch?
dedoodful
| 07-02-2012 | 14:08
vind hem wel aardig.
marqus260
| 07-02-2012 | 15:35
wow <3 al is'ie wel lelijk </3
FomulaOne84
| 07-02-2012 | 16:59
Iedereen zaagt over hoe de auto's eruit zien. Mij kan het niets schelen. Khoop alleen dat ze veel downforce hebben en dat ze door de bochten knallen, want dat is wat ik het mooiste aan de F1 vind.
Als je de snelheid ziet waarmee ze door de bochten vliegen, met soms bijna 5G! laterale krachten dat is kunst. En als die neuzen nu lelijker of zijn of niet? Pffffff,da went wel. We zijn toch gewend geraakt dat de autos er niet meer gelijk rijdende worsten uitzien? Ik vind het net mooi dat de auto's er elk jaar anders uitzien en dat er een evolutie is..
Dat de beste mogen winnen!
raikonen
| 08-02-2012 | 16:36
Die rooie stier in te filmpje gaat niet meer zo werken Newey den dat je dit jaar naast het potje pist.En schumimaster die neus wat Mclaren heeft die blijft die neus wordt niet verandert zit die zonnebril eens af man bah bah bah ze zijn lelijk met die neuzen allemaal met die neus.Mc heeft het voor elkaar.. Mooiste auto van allemaal....
schumimaster
| 09-02-2012 | 22:53
@raikonen: het gaat niet om de mooiste maar om de snelste auto. Dus gaat McLaren echt wel overstag , let maar op. Ik kan mij niet voorstellen dat alle teams verkeerde windtunnel tests hebben gedaan wat betreft de neus. dat Mclaren het enige team is wat er laat achter komt dat die nieuwe lelijke neus toch de beste optie is kan ik mij wel voorstellen.
KALENDER
Datum
Evenement
27/05
GP Monaco
10/06
GP Canada
24/06
GP Europa
08/07
GP Groot-Brittannië
