John Hindhaugh, hoofdcommentator van Amerikaanse raceklasse IMSA, begrijpt weinig van de kritiek van Max Verstappen op de nieuwe hybride Formule 1-auto’s. Volgens de Brit is er juist sprake van ‘puur racen’, iets waar coureurs en teams in de Amerikaanse endurance-klasse al jaren mee rijden.
De hybride-reglementen waarmee de Formule 1 vanaf dit seizoen rijdt, zijn binnen de Amerikaanse raceklasse IMSA (International Motor Sport Association) al lange tijd de norm. De samenwerking tussen de motor en de batterij speelt binnen de klasse een belangrijke rol. Hoofdcommentator John Hindhaugh ziet dan ook geen reden voor de kritiek van Max Verstappen, die de nieuwe generatie auto’s eerder omschreef als ‘Formule E op steroïden.’ “Ik ben gek op deze regels”, stelde Hindhaugh tegenover Motorsport.com.
LEES OOK: Hamilton schaart zich achter Sainz, pleit voor meer inspraak: ‘Coureurs hebben geen stem’
Volgens de Brit is deze vorm van racen juist puur, omdat je bezig moet zijn met zowel de batterij als het besturen van de auto. “In de endurance-races werken we al bijna twintig jaar met dit soort systemen. Het draait om samenwerking tussen coureur en team om de energieverdeling optimaal te gebruiken. Dat ís racen. Het is duidelijk dat er mensen zijn in de Formule 1-paddock die dat idee nog niet hebben begrepen. Het heeft geen zin om te roepen dat het geen racen is. Het is alleen een andere manier van racen dan sommigen gewend zijn.”
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
