Andrea Kimi Antonelli begint op de zondag in Monza aan een inhaalrace. De jonge Italiaan start achteraan de grid van zijn thuisrace vanwege nieuwe motoronderdelen. Verschillende bronnen melden echter nu dat dit waarschijnlijk niet de laatste inhaalrace voor de WK-leider zal zijn dit seizoen. Mercedes zou naar verluidt tijdens de GP Verenigde Staten alsnog gebruik willen maken van de ADUO-regeling en nieuwe upgrades meenemen.
Andrea Kimi Antonelli start zijn thuisrace vanaf achteraan de grid. Mercedes besloot om de thuisheld nieuwe motoronderdelen te geven voor zijn W17. De jonge Italiaan staat daarom op de zondag op Monza een inhaalrace te wachten. Toch kan het zomaar zijn dat dit niet de laatste keer dit seizoen is voor Kimi Antonelli. Volgens het Duitse Auto, Motor und Sport heeft Mercedes namelijk besloten om alsnog upgrades onder de toegewezen ADUO-regeling mee te brengen.
LEES OOK: Max Verstappen ziet nog grote achterstand op koplopers: ‘Hopelijk in de kwalificatie verkleinen’
Omdat Mercedes niet de beste interne verbrandingsmotor van de grid heeft – die is in handen van Red Bull, volgens de FIA – krijgt het team mogelijkheden om extra upgrades aan de krachtbron mee te nemen. De Zilverpijlen zouden eerst deze upgrades niet in 2026 al willen gebruiken, maar daar is het team volgens het Duitse medium op teruggekomen. In Monza zou naar buiten zijn gekomen dat Mercedes alsnog een upgrade gaat meenemen.
Nieuwe inhaalrace voor Kimi Antonelli in Austin?
Dat dit waarschijnlijk in een volgende inhaalrace voor WK-leider Kimi Antonelli zal eindigen, valt te concluderen uit de lijst met upgrades voor de Italiaan op Monza. Alleen de motor, accu en vermogenselektronica zijn vervangen; niet de turbocompressor, MGU-K, uitlaat en hulpaggregaten. Volgens Auto, Motor und Sport zal Kimi Antonelli nog een nieuwe turbocompressor krijgen – waarschijnlijk tijdens de GP Verenigde Staten in Austin – waardoor een nieuwe gridstraf volgt.
George Russell zou ondertussen op Bakoe achteraan moeten starten. Het Duitse medium weet te melden dat de Zilverpijlen dan de volledige aandrijfeenheid van de W17 van de Brit willen vervangen. De verwachting is dat ook de klantenteams van Mercedes, zoals McLaren, binnenkort gridstraffen te wachten staan, aangezien ook zij van de nieuwe technologie vanuit de Zilverpijlen zullen willen profiteren.
Lees hier alles over de GP Italië
De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.
