George Russell eindigt de tweede vrije training als snelste van allemaal. De Mercedes van de Brit leek ijzersterk in de kwalificatie- en racesimulaties en eindigde iets meer dan een tiende voor Charles Leclerc op plek twee. Max Verstappen kon het tempo van the Silver Arrows niet bijbenen. De Nederlander bleef steken op de negende tijd.

Voor Verstappen was VT2 zijn eerste sessie waar hij in de auto zat. Tijdens de ochtendtraining moest de viervoudig wereldkampioen zijn auto afstaan aan Ayumu Iwasa. Verstappen was niet de enige die de sessie moest laten schieten. Ook Pierre Gasly, Alex Albon en Sergio Pérez waren ’s middags pas voor het eerst aanwezig op de baan.

Verstappen ontevreden

De teams begonnen met runs op de medium en harde band. De Mercedes-coureurs oogden meteen sterk en stonden lange tijd één en twee op de ranglijst. Verstappen klaagde na een minuut of tien dat hij geen downforce had en dat hij in de trage bochten het gevoel had alsof hij op ijs reed.

Dit klagen deed de Nederlander niet tegen zijn vaste engineer Gianpiero Lambiase, maar tegen Tom Hart. Hart vulde voor het eerst een sessie in als engineer van Verstappen, om zodoende een voorproefje te krijgen van hun toekomstige samenwerking.

LEES OOK: Laurent Mekies duidelijk over herstelde podiumplek GP Monaco: ‘In het belang van de sport’

Nadat de sessie halverwege was, switchten een hoop coureurs naar de zachte band. George Russell was bij deze eerste runs de snelste, maar het gat naar Ferrari en McLaren was een beduidend stuk kleiner. Verstappen kwam wederom niet dichtbij en stond acht tiende van een seconde achter de Brit op plek negen.

Zoeken naar ruimte

Net als in de eerste sessie waren er ook in de tweede training coureurs die elkaar in de weg zaten. Zo moest Lando Norris hard in de ankers en zelfs met twee wielen door het gras om Lance Stroll te ontwijken, die traag de pitstraat uit reed. Dit incident is de FIA dan ook niet ontgaan en zal na de training onderzocht worden.

Morgen zal het raceweekend op ’the Temple of Speed’ weer hervat worden. Om 12:30 uur staat de derde vrije training op het programma. Na deze laatste kans voor de coureurs om de auto te finetunen, zal om 16:00 uur de kwalificatie beginnen.

Lees hier alles over de GP Italië

De nieuwste editie van FORMULE 1 Magazine is uit! Haal ‘m nu in de winkel of bestel ‘m online, met gratis bezorging in heel Nederland.