*

Pirelli: ‘Geen probleem als F1 in 2020 vasthoudt aan 2019-banden’

Daan de Geus

Daan de Geus

4 december 2019 15:33

Pirelli: ‘Geen probleem als F1 in 2020 vasthoudt aan 2019-banden’
Motorsport Images

Het maakt voor bandenleverancier Pirelli niet uit of de Formule 1 voor volgend jaar voor haar 2020-banden kiest of vasthoudt aan de huidige compounds. “Maar de deadline voor de beslissing is volgende week maandag.”

Maandag 9 december, dan moet er duidelijkheid zijn, benadrukt Pirelli’s motorsportchef Mario Isola. “Dat is de deadline”, stelt de topman van de Formule 1’s bandenmonopolist, die de laatste maanden hard aan nieuwe 2020-banden heeft gewerkt die echter niet bepaald met gejuich ontvangen zijn.

Een aantal teams heeft tijdens het afgelopen seizoen al specifieke Pirelli-bandentests gedaan voor 2020, waarna ze op de vrijdag van de Grote Prijs van Amerika door het hele setje zijn getest. De reacties liepen daarna uiteen van ‘raar’ tot ‘slecht’, maar waren eenduidig in dat ze stuk voor stuk negatief waren. Vandaar dat er ook over wordt gesproken om vast te houden aan de 2019-banden.

Lees ook: Pirelli countert kritiek: ‘Abu Dhabi-test zal beter beeld geven van 2020-banden’

Pirelli’s Mario Isola.

Prima, zegt Isola, want het is ‘geen zorg’ en geen probleem voor Pirelli om door te gaan met de huidige PZero’s. Al is het wel zo dat Pirelli met het 2020-rubber juist in heeft willen spelen op de wensen van de Formule 1. “Het doel is banden te hebben die beter zijn om mee te racen – die minder snel oververhitten en minder slijten.”

‘Coureurs willen altijd meer grip’
Tegelijkertijd is dat misschien waarom (veel) coureurs kritisch zijn geweest over de nieuwe banden. “Coureurs willen altijd meer grip, pas dan vinden ze een band ‘beter’, maar deze banden zijn juist ontworpen om beter te zijn over long runs en hebben dus minder een piek qua grip.”

Lees ook: Grosjean nog niet overtuigd van Pirelli-banden voor 2020

De teams en coureurs hebben dinsdag en woensdag in elk geval de kans gekregen twee volle dagen een vergelijkend warenonderzoek te doen met de 2019- en 2020-banden. De omstandigheden zijn daarbij ‘een stuk meer representatief’ dan toen er in Amerika mee werd gereden, stelt Isola, die zegt dat het belangrijk is dat er nu veel data verzameld en geanalyseerd wordt om alvorens een beslissing te nemen.

De nieuwe PZero’s bevallen de coureurs niet bepaald.

Deadline
“De volgend stap is dat de teams hun mening geven en voorstellen bij de FIA neerleggen”, vertelt de Pirelli-topman. “Uiterlijk maandag 9 december wordt alles dan geanalyseerd en wordt er een keuze gemaakt.” Dat moet ook wel, want Pirelli moet al vroeg aan het werk met het maken van een bandenselectie voor de eerste vier races van 2020 en het moet natuurlijk ook gewoon banden produceren.

Volgens Isola ligt alles ‘nu nog open’, maar zou ook teruggrijpen op de 2019-banden dus geen ramp zijn. “Want we hebben over de loop van het seizoen wel gezien dat de 2019-banden vrij goed werken. De balans is positief: we hebben veel actie en leuke races gezien.”