Opnieuw is de inhaalzone een recht stuk in de derde sector. In Turkije is dat het rechte stuk waar Sebastian Vettel en Mark Webber met elkaar botsten. Voor het aanremmen van de negende bocht wordt gemeten of iemand zijn achtervleugel in de inhaalzone, vlak voor de snelle elfde bocht, mag uitklappen.
De coureur moet, om daar aan te voldoen, binnen een seconde zitten van de rijder voor hem. In China was het gebruik van DRS, de technische afkorting voor de verstelbare vleugel, een groot succes.
