Ter ere van de 70ste verjaardag van het wereldkampioenschap Formule 1 tellen we in 70 dagen af tot de lichten voor het eerst op groen springen voor VT1 in Australië. Vandaag: na 35 jaar opnieuw een Grote Prijs van Nederland
Na drie jaar speculeren en rivaliteit tussen Assen en Zandvoort kwam er in mei vorig jaar eindelijk duidelijkheid. Circuit Zandvoort staat vanaf 2020 opnieuw op de F1-kalender. Nederland moest het sinds 1985 34 jaar zonder Grote Prijs stellen, maar op 1 mei brullen de Formule 1-motoren weer op het circuit in de duinen.
Lees ook:
De lange weg terug naar Zandvoort: speculeren, geld, een ‘informatie-oorlog’ en de Max-factor
Zandvoort staat in 1952 voor het eerst op de F1-kalender. Alberto Ascari wint de eerste editie in zijn Ferrari. Sinds ’52 is de race op Circuit Zandvoort 30 keer onderdeel van het wereldkampioenschap Formule 1. De laatste winnaar van de Nederlandse Grand Prix is Niki Lauda. Hij won in 1985 voor Prost en Senna.
De 31ste editie van de
Grote Prijs van Nederland vindt natuurlijk plaats op het vernieuwde Zandvoort. Het einde van de verbouwingen komt sinds dichter bij. Het nieuwe Zandvoort krijgt twee nieuwe uithangborden: de Hugenholtz- en Arie Luyendyk-bocht die beiden voorzien worden van een
banking.
De vijf laatste ’70 dagen tot groen licht’-artikels:
40 dagen tot groen licht:
Kimi Raïkkönen, 40 jaar oud
39 dagen tot groen licht:
Pascal Wehrlein, Mercedes-protégé die strandde op 39 races
38 dagen tot groen licht:
Alfa Romeo’s terugkeer met de C38
37 dagen tot groen licht:
37 F1-races op de Hockenheimring
36 dagen tot groen licht:
Damon Hill, de 36-jarige wereldkampioen
