Weblog

Sjaak Willems

8 januari 2020 10:25

Weblog: Met nieuw contract tekent Max Verstappen ook voor een rustiger 2020

Ferrari deed het enkele weken geleden, Red Bull deed het gisteren. Charles Leclerc werd tot 2024 vastgelegd en Max Verstappen tekent op zijn beurt een verbintenis tot 2023. Misschien iets overdreven gesteld maar daarmee is de eerste slag om de titel in 2020 voor Ferrari en Red Bull. “Ik praat niet over mijn contract”, zei Max […]

Daan de Geus

11 december 2019 12:30

Weblog: Hoe de elektrische auto (meer dan de Formule E) de huidige Formule 1 bedreigt

Gaat de Formule E de Formule 1 ooit inhalen? De elektrische raceklasse houdt zich momenteel tussen tegenhanger en mogelijk toekomstbeeld voor de koningsklasse. De grootste bedreiging voor de huidige Formule 1 komt vooralsnog echter niet van de Formule E, maar van de elektrische auto an sich. In elk geval wat de deelname van de autofabrikanten betreft.

Eelco den Boer

27 november 2019 11:00

Weblog: Zakken geld uit Midden-Oosten zijn juist verarming van de autosport

Terwijl komend weekend het Formule 1-seizoen wordt afgesloten in Abu Dhabi is afgelopen weekend in Saoedi-Arabië het nieuwe Formule E-seizoen van start gegaan. Twee totaal verschillende klasses met een gemene deler: de onmacht om nee te zeggen tegen het grote geld.

André Venema

20 november 2019 11:30

Weblog: Voor Vettel resteert in 2020 de rol van sidekick

Natuurlijk beschimpte de hele wereld – Nico Rosberg voorop – Sebastian Vettel zondag na de Braziliaanse GP voor zijn flinke, kostbare crash met collega Charles Leclerc. Maar dat zal de Duitser vast een zorg zijn. Hij beschermt wanhopig zijn territorium en dan moet je wel eens een klap uitdelen als er een indringer is. Zeker […]

Laurens Stade

13 november 2019 11:00

Weblog: De mooiste ‘one-off’ helmen van de afgelopen jaren

Een speciale race vraagt om een speciale helm. Zo dacht Daniil Kvyat ook in Rusland. Voor zijn thuisrace had de Toro Rosso-coureur een speciale helm meegenomen. Gloednieuw, geheel in stijl van de vlag van Rusland. Uiteindelijk zou Kvyat deze helm nooit mogen dragen, omdat de FIA hem geen toestemming gaf. De Rus had namelijk al […]

Daan de Geus

6 november 2019 11:00

Weblog – De spannendste titelstrijd van 2019 is nog niet beslist: de Formule 1.5

Mercedes legde in Japan beslag op de constructeurstitel, Lewis Hamilton deed zondag in Amerika het onvermijdelijke en won een rijderkampioenschap dat eigenlijk sinds de zomerstop een formaliteit was. Toch is nog niet elke titel vergeven. Sterker nog, de spannendste strijd is nog niet beslist: de Formule 1.5. Sorry?

Sjaak Willems

30 oktober 2019 12:00

Weblog: Over de ruis rond Verstappen-gate in Mexico, een onvoldoende voor de FIA

De situatie rond het wel/niet onderzoeken en wel/niet straffen van Max Verstappen herinnerde ons weer even aan de journalistieke basisprincipes: haast je niet en wacht de officiële bevestiging af. Maar kan die officiële bron dan ook alsjeblieft iets voortvarender te werk gaan? Tijdens de live-uitzending was het oordeel in onze redactionele appgroep al meteen eensgezind. […]

André Venema

23 oktober 2019 13:00

Weblog: Heeft Red Bull toekomst zonder Verstappen?

Het jaar 2020 wordt bepalend voor Max Verstappens vervolgkoers in de Formule 1. Maar niet alleen voor hem. Ook voor zijn werkgever Red Bull hangt er veel vanaf. Heeft het nog toekomst zonder de Nederlandse kopman?

Daan de Geus

16 oktober 2019 08:00

Weblog: Liberty Media moet z’n poot stijf houden voor 2021

Het is vandaag crunch time, zoals de Engelsen dat graag mogen zeggen, in de Formule 1. Of in vrij vertaald Nederlands: tijd om spijkers met koppen te slaan in de onderhandelingen over de 2021-regels, die eind deze maand definitief moeten zijn. Formule 1-eigenaar Liberty Media rest daarbij maar één aanpak: de poot stijf houden.

Eelco den Boer

9 oktober 2019 11:52

Weblog: Schrijf Nyck de Vries nooit te snel af

Nyck de Vries stelde zich in Rusland reeds zeker van de Formule 2-titel en leidde Racing Team Nederland afgelopen weekend in Japan naar de eerste zege in de LMP2-klasse van het WEC. Omdat de deuren in de Formule 1 voor hem gesloten blijven, vervolgt hij zijn carrière volgend jaar in de Formule E. Maar de ervaring leert dat je De Vries nooit te vroeg mag afschrijven.

Weblog: Met nieuw contract tekent Max Verstappen ook voor een rustiger 2020

Weblog: Hoe de elektrische auto (meer dan de Formule E) de huidige Formule 1 bedreigt

Weblog: Zakken geld uit Midden-Oosten zijn juist verarming van de autosport

Weblog: Voor Vettel resteert in 2020 de rol van sidekick

Weblog: De mooiste ‘one-off’ helmen van de afgelopen jaren

Weblog – De spannendste titelstrijd van 2019 is nog niet beslist: de Formule 1.5

Weblog: Over de ruis rond Verstappen-gate in Mexico, een onvoldoende voor de FIA

Weblog: Heeft Red Bull toekomst zonder Verstappen?

Weblog: Liberty Media moet z’n poot stijf houden voor 2021

Weblog: Schrijf Nyck de Vries nooit te snel af

Net binnen

Best gelezen

Wintertest in Barcelona: hoe Mercedes Ferrari en de rest voor de gek hield

FIA bevestigt starttijden, F1-geweld op 1 mei vanaf 11 uur terug op Zandvoort

Video: Circuitbouwer Jarno Zaffelli: ‘Tevreden als de coureurs zich vermaken’